samedi 31 juillet 2010

Semaine 1

Ça y est je suis sur un cours !
Ce qui explique mon silence des derniers jours et mon silence pour les 5 prochaines semaines, parceque à partir de lundi, fini l'électronique.
Le cours sur lequel je suis est un projet pilote; ils ont décidé de former un peleton avec tous les francophones qui étaient en attente sur le W.
Alors nous voilà, 16, sur le cours RW001F peloton 22 compagnie B. Un peleton de 16 ! Au 12e étage du secteur A bleu de la méga: pour ceux qui connaissent pas, on est tout en haut et tout au bout !



(photo: je viens de recevoir mon équipement de combat, à décourager un marin)

Bon, il faut noter qu'on ne se rendra pas jusque bout... A partir de la semaine 8, on va être dispatché sur les pelotons francophones réguliers en cours de route. En tout cas, je suis bien contente de n'avoir attendu qu'1 seule semaine sur le W, par contre, même si on est en semaine 1, tout le monde sur ce peleton est ici depuis plusieurs mois, le staff s'attend donc à un standart plus élevé et le rythme va commencer plus haut... Ce qui ne m'arrange pas du tout car avec ma condition physique, il est primordial pour moi d'y aller graduellement. Déjà que j'ai 12 étages à monter !

Et puis ma drill à besoin d'un énorme refresh ! En plus comme on est seulement 16, tout a ce faire à une vitesse folle... Bon on verra, je m'accroche.

Ceux qui veulent m'écrire:

A32 852 679
OS(R) PRUVOST EHA
BMQ RW001F - PLT22
Garnison St-Jean CP100 Succ Bureau-Chef
Richelain QC JoJ 1R0
Canada

mardi 27 juillet 2010

1 SEMAINE BACK IN ST-JEAN

Je suis le W comme mais ils ont pris en compte le test que j ai passe a Calgary donc pas besoin de le refaire. Maintenant jattend une place sur un cours et ca pourrait etre des vendredi ! jespere ! Pour le moment tout va bien, j arrive bien a suivre, mais effectivement ce n est pas mon interet de rester trop longtemps sur le W, question physique ca va etre trop dur.

Le satff a change presque completement, ils sont bcp plus cool et on est plus dans les roulottes, maintenant on a nos chambres.

le mauvais cote c que ca veut dire que je ne pourrais pas sortir ce week end ni les 5 prochianes semaines. Ca veut dire aussi pas d ordi pour les 5 prochaines semaines alors si pas de nouvelle, t inquiete pas c parceque je serais sur un cours.

C le meme staff que l annee derniere, le peleton sur lequel j etais quand jai eu mon accident

mardi 20 juillet 2010

D'ouest en est

Me voilà sur la route, encore... De Calgary à Montréal, en passant part le côté américain: Montana, Wyoming, Dakota du sud, Minnesota, Wisconsin, Illinois, Michigan, Indiana






From west to east

J'accumule les kms pour arriver le plus vite possible à mon objectif 1: Mount Rushmore. Je pensais qu'il n'y avait rien d'autre en Dakota et je suis agréablement surprise d'y trouver une région absolument magnifique, les Black Hills, des lacs, des Needles, des cavernes... Je passe vraiment une belle journée autour du Mount Rushmore.
J'avais l'intention de camper dans le coin et de profiter du lac mais toute la journée il y a eu des alartes météo d'orages violents... Et comme je n'ai pas trouvé d'hotel, me revoilà a dormir pour une 2eme nuit consécutive dans l'auto. Il fait très chaud, même la nuit.

En passant, je suis en plein milieu de nul-part (si vous ne me croyais pas, googelez South Dakota et vous verrez...), et pourtant tous les hotels affichent complet ou ont des prix invraisemblables.

Après 3 jours sur la route, a manger du McDo, Subway et sandwich de dépanneur, je trouve un hotel dans le sud du Minnesota ou je me régale d'un énorme Ribeye que je dévore en rien de temps. Apres 2 nuits dans l'auto sur les stationnements d'autoroute à me laver dans les éviers des toilettes, je ne vais pas tarder a me jeter dans la piscine de l'hotel et même y retourner demain matin. .. Le comble du bonheur: HBO rejoue True Blood ce soir (l'épisode que je n'ai pas vu dimanche)

C'est aujourdhui que je suis supposée traverser le Mississipi. C'est a La Crosse que ça se passe et je m'accorde une petite pause sur la plage: j'ai nagé dans le Mississipi !

Je dois avouer que je ne suis pas à l'aise sur les routes du Wisconsin. Ils sont fou ici... La vitesse est limitée a 60 mais personne ne roule en bas de 80 (130km-h), il a y beaucoup plus de traffic, on passe a droite ou à gauche, les gros trucks zig-zag comme les voitures. Le clignotant n'indique pas ton intention de passer mais plutot: "pousse toi, je prend la place". A un moment je me suis retrouvée en sandwich: des voitures qui me doublent à gauche et 3 camions qui entrent sur l'autoroute: je ne peux rien faire !
Finalement j'arrive en Illinois ou je m'aperçois qu'il faut payer la route ici. Je décide de changer mes plans de retour, au lieu de passer par Buffalo, je vais rentrer au Canada par Détroit car il faut payer l'autoroute tout le long jusque Buffalo.

J'arrive enfin à Chicago. Mon hostel est dans le quartier grec, accessible a pieds de downtown.
Impossible d'être indifférent aux beautés architecturales de la ville. Certains building ont meme 3 ou 4 différents styles en même temps et ça fonctionne admirablement bien. IL fait chaud, entre 38 et 44 degrés, avec un humidex de 100%.
Chicago et l'illinois c'est pas l'fun sur la route: trop de payages... non seulement ça coute une fortune mais en plus il faut s'arrêter et le changemnet de voies est parfois hazardeux: une fois a droite une fois a gauche, bref, pour ma part, j'en ai manqué 1.

Je repars en soirée direction le Canada, je passe la nuit quelque part en Indiana. Vous saviez qu'il y a de magnifiques plages et dunes en Indiana ? Bref, quelques brasses dans le lac Michigan avant de reprendre la route. Il est 8h du matin, je viens de prendre une douche et je transpire deja comme un boeuf.

La journée a été trop longue hier, trop de route... heureusement après avoir quitté le lac Michigan, l'humidité est devenue plus tolérable. Je voulais faire un "petit" détour par les chutes Niagara puisque c'est presque sur ma route et je n'ai pas été déçu. J'avais déjà vu les chutes mais de jour. De nuit, c'est tout un autre spectacle, pas seulement les chutes mais le petit Las Vegas qui l'entoure... Superbe, et incroyablement bondé même a 11h du soir. J'ai encore oublié qu'il y avait un autre décalage horaire donc je ne me suis pas aperçu qu'il était si tard. Je veux absolument traverser Toronto ce soir pour ne pas être dans le traffic du matin: pari gagné, je ne suis pas ds la traffic du matin mais dans celui de nuit. La route entre Hamilton est full full full et en plus en travaux, 4 voies réduites en 1, vous imaginez ou vous voulez un dessin ?
La traversée de Toronto est impressionante, l'autoroute passe à environ mi-hauteur des buildings, et des buildings y'en a un masse, l'effet visuel est indescriptible ! magnifique métropole... Je fini par me trouver une station service ou les truckers passent la nuit... Je ne dormirais pas beaucoup, d'abord parcequ'il est déjà 1h mais surtout parceque les truckers gardent leur moteur en marche (surement a cause de l'air climatisé)... Bruyant, vombrissant et chaud, tellement chaud que je suis complétement trempée...
A 6h je décide de repartir, quitte a me trouver une place au bord du lac pour finir ma nuit. C'est ce que je fais a Trenton, j'espère en plus y rencontrer une amie qui est postée la-bas... Mais je ne la verrait pas. Je pensais que Trenton était sur le grand-lac. Je n'avais donc pas prévu cette pause.
J'arrive chez Caroline à Windsor vers les 7h... Encore une journée longue longue trop longue sur la route.
J'avoue que les 2 derniers jours ont été les plus difficiles, j'avais visité tout ce que je voulais et que l'objectif était juste d'arriver...

Suis moi a la trace ici:
From West to east - Road tripping - Spot

mardi 13 juillet 2010

Fit pour vrai !

Cette fois c'est réel, noir sur blanc, signé par le doc: FIT for full duties.
C'était le 21 juillet 2009, verdict: fracture de la vertèbre T12 et lombaires écrasées... Moins d'un an plus tard, me voilà apte au service complet.
Me reste a préparer mes valises pour mon retour à St-Jean (QC) avec l'Objectif de terminer mon basic training.
Voilà la date a été confirmé ce matin. Je dois me présenter à la base de St-Jean le 25 juillet. Ma demande de transport a été accepté, donc j'ai pris 1 semaine de vacances : direction Mount Rushmore, Chicago, Détroit et St-Jean. Je pars dimanche.
Pas évident de charger la voiture pour une absence d'environ 8 mois... mon équipement militaire rempli deja tout le coffre, ma planche a neige est deja in ainsi que mon stock de camping... Pas évident de penser a des choses d'hiver en plein été.
Question civil, je ne prend que le strict minimum, je peux toujours acheter en cours de route. Et puis l'avantage de l'uniforme, c'est qu'on a pas besoin de beaucoup de vêtements civils.
Pas sur que j'aurais beaucoup de place pour dormir dans la voiture...
Le ménage de l'appartement n'avance pas... Ce n'est pas comme partir 3 semaines en vacances. Et ça ne marche pas avec la taille de l'apparterment ;)

vendredi 9 juillet 2010

Stampede 2010

Stampede 2010

Voilà le grand jour tant attendu est arrivé: c'est le Stampede de Calgary !
Sortez vos bottes et chapeaux, tout le monde dehors !
stampede

1er week end sous la pluie, surtout samedi, ça n'a pas arrété en aprés-midi mais ça n'a pas trop dérangé le déroulement du rodéo. A part peut etre mon clown préféré Flint Rasmussen qui ne semblait pas d'humeur à nous divertir comme d'habitude. Après le rodéo, Shelly, Jude et moi on fait un tour parmis la foire, les exposants puis on essaie de rejoindre la scène favorite de tous les stampeders: Nahville North. Mais impossible d'entrer, il y a une file de 3h sous la pluie. On se rabat sur le show rock on ice, avec entre autre Elvis Stojko et le couple champion oliympique 2010. Superbe show qu'on aurait probablement manqué si ça n'avait été de la météo.

Dimanche est bien meilleur, au sec. Cette fois on file au Nashville des la fin du rodeo et c'est un plan winner. On entre en moins de 10 min et on y restera jusqu'au concert de Barenaked Ladies. Nashville North est un bar country avec une bonne ambiance.


dimanche 4 juillet 2010

Writing-on-stone

writing_on_stone1

Pour le week-end de la fête nationale, je suis allée au parc provincial de Writing-on-stone, au sud de l'Alberta. Un parc perdu dans un canyon. Un paysage surnaturel, rempli de légendes Blackfoot, un lieu qui fut sacré par les indiens, un trou sorti de nul-part au milieu des vastes espaces plats des prairies.


Ce parc est un paysage sacré qui a une signification spirituelle particulière pour les Indiens Blackfoot.

Jude m'accompagne, elle a pris la piqure du camping. Notre objectif est principalement de profiter de la plage mais on en profite quand même pour parcourir les sentiers au milieu du labyrinthe de roches.